斯巴鲁森林人:
目前在国内市场上销售的森林人车型共有2.0、2.5和2.5T三种发动机供消费者选择,除最低配置的2.0X舒适版以外,森林人标配6个安全气囊,同时ESP更是全车系的标准配置。另一方面,大部分车型还都配备了氙气头灯、大灯清洗、真皮座椅和全景天窗等实用配置。
斯巴鲁的中央差速器分为两种,一种是粘性耦合式配备于手动变速箱车辆上,另一种是电子控制式配备于自动变速箱车辆上。这两种差速器都能够实现全时4轮驱动,也就是在任何情况下4个车轮都具有驱动力。并且这种系统能够实现范围相当宽泛的扭矩分配,前后轮可以根据不同的情况获得更多的扭矩。同时中央差速器的扭矩分配速度更快,响应十分灵敏。
新森林人的四驱系统明显倾向于公路表现,并不是为了应对越野路况而生。这一点从它不具备中央差速锁就可以看出,这种4驱系统的目的是在车辆过弯时精确分配驱动力以获得更加稳定的弯道表现,提高车辆的过弯极限,因此新森林人的公路表现十分突出。不过由于采用全时4驱系统,增加了一套驱动轴使摩擦力和车重有所提升,日常行使时的油耗会比采用适时4驱的车辆高。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。